从结构分可分为:骨架式膜结构车棚、张拉式膜结构车棚、充气式膜结构车棚、3种形式 。

一种膜结构车棚的钢架

1.骨架式膜结构车棚(Frame Supported Structure) 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安稳性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制,且经济效益高等特点,广泛适用于任何大,小规模的空间。 

2.张拉式膜结构车棚(Tension Suspension Structure) 以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安稳的形式。除了可实践具创意,创新且美观的造型外,也是能展现膜结 构精神的构造形式. 大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。

3.充气式膜结构车棚，其实都是可以理解的，这种类型的膜结构车棚具有极好的保温性能，多层膜，内部充气处理。良好的隔热和保温性能。

充气膜结构车棚类型

从膜结构车棚表面来看

纵观设计过程（膜结构车棚表面的几何分析，预张拉的方法，和膜结构车棚尺寸的稳定性）的全貌，我们应该将我们的注意力集中在应用于膜结构车棚的膜材自身。这里介绍三种基本的织物类型：涂刮织物，覆膜织物和加强覆膜织物。由于涂刮织物应用广泛，所以重点介绍这一类材料。 

1．涂刮织物：这类材料布基的纤维丝通常是呈90度编织的。在膜材的长度方向上受力的称为“经向”，而在膜材的幅宽方向上受力的，且受张拉力较低的称为“纬向”。涂刮织物通常表现出各向异性（它们在经向和纬向上表现出不同的特性），虽然这些不同可以通过编织和涂刮的工艺予以减轻。 很多膜结构车棚工程是采用PVC涂覆聚酯长丝或PTFE涂覆玻璃纤维的材料。PVC涂覆聚酯长丝比较PTFE涂覆玻璃纤维的材料容易操作，而且价格便宜，但是它的耐久性不够，而且需要不停地清洗，在荷载作用下变形较大. 

2．覆膜织物：不应该称之为“织物”了，因为它仅仅是由一片很薄的塑性或弹性的片材组成。它可以全透明或完全不透明，它非常柔软，而且通常是各向同性。但是它的机械性能很低，它的耐久性和抗撕裂性能比涂刮织物低很多。因为它非常柔软，又具有十分低廉的价格，所以它能应用在临时建筑上，像露天音乐会的遮蓬。

 3．加强覆膜织物：在两层很薄的薄膜之间粘接或者热合上布基。层压工艺提供给这类织物相应的强度和耐久性。如果使用透明的编织丝，再覆上透明的薄膜就可以制成透明度极高的材料。它使用的时间比覆膜织物的使用时间长的多。